ในปีที่ผ่านมาอุตสาหกรรมยานยนต์มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากและการพัฒนาเทคโนโลยีเช่นปัญญาประดิษฐ์ยานพาหนะไฟฟ้า driverlessness การจัดเก็บพลังงานและความปลอดภัยของเครือข่ายจะช่วยพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ จากมุมมองปัจจุบัน "สี่สิ่งใหม่" (ไฟฟ้า, ความฉลาด, เครือข่ายและการแบ่งปัน) ได้กลายเป็นแนวโน้มการพัฒนาในอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่การตระหนักถึงแนวโน้มนี้ไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของผู้ผลิตรถยนต์ แต่ยังต้องการ อุตสาหกรรมทั้งหมด ความพยายามร่วมกันของห่วงโซ่
ในอดีตอุตสาหกรรมยานยนต์มีผู้ผลิตชิปของตัวเองอยู่เสมอรวมถึง NXP, Infineon, STMicroelectronics, Renesas และ บริษัท อื่น ๆ ซึ่งครองตลาดเซมิคอนดักเตอร์ยานยนต์อย่างแน่นหนา อย่างไรก็ตามด้วยการเพิ่มขึ้นของ ADAS และเทคโนโลยีการขับขี่แบบอัตโนมัติความต้องการในการใช้คอมพิวเตอร์และการประมวลผลข้อมูลของรถยนต์สมาร์ทได้เพิ่มสูงขึ้นซึ่งเปิดโอกาสให้ บริษัท ชิปผู้บริโภคผลิตภัณฑ์ตัดออกสู่ตลาดชิปยานยนต์ MediaTek ซึ่งสร้างความสำเร็จที่ยอดเยี่ยมในตลาดชิปสมาร์ทโฟนเป็นหนึ่งในสมาชิกที่สะดุดตาที่สุด
เข้าสู่ตลาดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ที่ติดตั้งด้านหน้า
ในฐานะที่เป็น "ผู้มาที่หลัง" แม้ว่า MediaTek จะไม่ได้อยู่ในตลาดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์เป็นระยะเวลานาน แต่ก้าวของมันก็รวดเร็วและแข็งแกร่งมาก
ในเดือนพฤษภาคม 2559 MediaTek ขายยอดขาย 6,000 ดอลลาร์ให้กับ NavInfo ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยของ บริษัท วิจัยและพัฒนาเครื่องเสียงรถยนต์และชิปนำทางวิดีโอที่ติดตั้งในแผ่นดินใหญ่ในปี 2556 ในขณะเดียวกัน MediaTek ได้บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ NavInfo ด้วยการลงทุนหรือการร่วมทุนไม่เกิน 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อขยายตลาดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์และเครือข่ายรถยนต์ เป็นผลให้ MediaTek เปิดตัวรูปแบบกลยุทธ์ในตลาดชิปยานยนต์
ในเดือนพฤศจิกายน 2559 MediaTek ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า เมื่อต้นปี 2560 MediaTek ได้เปิดตัว MT3303 โซลูชั่นระบบนำทางด้วยดาวเทียมทั่วโลกสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์และอุตสาหกรรม ในช่วงต้นปี 2562 MediaTek เปิดตัวอย่างเป็นทางการในแบรนด์ยานยนต์ Autus; ในเดือน MediaTek เปิดตัวอย่างเป็นทางการแพลตฟอร์มเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร - ช่วงสั้น - มิลลิเมตร Autus R10; ในเดือนกรกฎาคม MediaTek และ Geely เปิดตัวชิปรถยนต์ E-series
ในการตอบสนองต่อการย้าย MediaTek เข้าสู่ตลาดอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ด้านหน้า Xu Xuquan รองผู้จัดการทั่วไปของ MediaTek และผู้จัดการทั่วไปของหน่วยธุรกิจรถยนต์อัจฉริยะกล่าวในการสัมภาษณ์กับ Ji Wei "การลงทุนของ MediaTek ในภาคยานยนต์นั้นเริ่มเร็วมากตั้งแต่ปี 2555 ตั้งแต่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไปจนถึงหลังการขายในปี 2558 MediaTek ตั้งข้อสังเกตว่าตลาดการโหลดด้านหน้ายานยนต์กำลังอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงทางอุตสาหกรรมรวมถึงแนวโน้มการเติบโตของ สำหรับชิปไม่มีวิธีที่จะจัดหามันและมันยังสร้างโอกาสให้กับผู้เข้ามาใหม่ดังนั้น MediaTek จึงตัดสินใจเข้าสู่ตลาดก่อนการติดตั้ง ณ เวลานี้ "
ตามที่ Xu Jingquan เมื่อปีที่แล้วหน่วยธุรกิจยานยนต์กลายเป็นหน่วยธุรกิจอย่างเป็นทางการ (BU) ของ MediaTek และเริ่มมีลูกค้าและรายได้อย่างเป็นทางการ "ในปัจจุบันรายได้ของแผนกธุรกิจยานยนต์ยังค่อนข้างเล็กน้อยกว่า 5% ของรายได้ของ บริษัท แต่เราได้ลงทุนทรัพยากรมนุษย์และทรัพยากรทางการเงินจำนวนมากในปัจจุบันเราได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิตรถยนต์มากกว่า 10 รายและ ผู้ผลิตระบบมากกว่า 10 รายดังนั้นคาดว่าการเติบโตของรายได้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าจะเป็นเป้าหมายที่มากกว่า "เขากล่าว
นอกจากนี้มันเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงว่าส่วนพิเศษของแผนกยานยนต์ MediaTek คือมันมีหน่วยคุณภาพรถยนต์โดยเฉพาะ Xu Jingquan กล่าวว่าเนื่องจากตลาดยานยนต์มีความต้องการด้านคุณภาพและความปลอดภัยสูงมาก MediaTek จึงมีความเชี่ยวชาญในการนำผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณภาพมาร่วมทีมเพื่อให้ลูกค้าได้รับการประกันคุณภาพที่ดีที่สุด
ตัดเป็นสี่ส่วนหลักของอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์
นับตั้งแต่มีการประกาศการเข้าสู่ตลาดชิปอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ความคิดของ MediaTek นั้นชัดเจนและในที่สุดก็ตัดสินใจจาก Telematics, Infotainment, ADAS และโซลูชั่นคลื่นเรดาร์มิลลิเมตร (mmWave) พื้นที่หลักทั้งสี่นี้ถูกตัด
สำหรับ MediaTek เนื่องจากการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งการใช้พลังงานต่ำและประสบการณ์การใช้งานที่ดีขึ้นในตลาดสมาร์ทโฟนนั้นได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตโทรศัพท์มือถือหลายราย ดังนั้นชิปรถยนต์ของ MediaTek จึงมีความสำคัญจากเสียงและวิดีโอมัลติมีเดีย ความบันเทิงเริ่มต้นจากนั้นครอบคลุมการเชื่อมต่อเครือข่ายโมดูลการสื่อสารและอื่น ๆ
"จากเทคโนโลยีและ IP ของ MediaTek ในเวทีอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคเราได้ลงทุนค่อนข้างเร็วกว่าเดิมในสมาร์ตค็อกพิทและการสื่อสารในรถยนต์สำหรับอุปกรณ์ช่วยในการมองเห็นและรัศมีคลื่นมิลลิเมตรนี้เป็นพื้นที่ใหม่และไม่ใช่ความแน่นอน ดังนั้นเราจะลงทุนพลังงานน้อยลง "Xu Jingquan กล่าวกับผู้สื่อข่าวเครือข่ายไมโคร
ปัจจุบัน MediaTek ได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตรถยนต์และพันธมิตรชั้นนำในทั้งสี่ด้าน เป็นที่เข้าใจกันว่าโซลูชันเรดาร์คลื่นวิทยุของ MediaTek Autus นั้นมีการผลิตจำนวนมากภายในปลายปี 2561 ระบบห้องนักบินอัจฉริยะจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการพร้อมกับรูปแบบการผลิตในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ มีการส่งมอบระบบสื่อสารยานพาหนะและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ทางสายตา จะจัดส่งอย่างเป็นทางการในปี 2020
ในมุมมองของ Xu Jingquan จุดเน้นของ MediaTek อยู่เสมอในด้านอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค แต่ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคคือความผันผวนของมันมีขนาดใหญ่มากและเกณฑ์ต่ำดังนั้นวงจรชีวิตก็สั้นซึ่งไม่ ดีสำหรับรายได้ที่มั่นคงในระยะยาวของ บริษัท ในกระบวนการพัฒนาโดยรวมของ บริษัท นั้นต้องการรายได้ที่มั่นคงในระยะยาว 10% -20% และผลิตภัณฑ์ยานยนต์เป็นไปตามคุณสมบัตินี้ ในอีกสามถึงห้าปีข้างหน้า MediaTek หวังว่าสายผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์จะบรรลุระดับรายได้ 10%
5G นำเสนอโอกาสใหม่สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์
ในอุตสาหกรรมแม้ว่าอินเทอร์เน็ตของยานพาหนะได้ถูกกล่าวถึงเป็นเวลานาน แต่ก็ยังไม่เป็นที่นิยมเนื่องจากไม่มีวิธีการสื่อสารที่เหมาะสม ในอนาคตการเกิดขึ้นของเทคโนโลยี 5G จะให้โครงสร้างพื้นฐานการสื่อสารสำหรับอินเทอร์เน็ตของยานพาหนะและอุตสาหกรรมยานยนต์จะถูกนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงใหม่
ในเรื่องนี้ Xu Jingquan ยังเชื่ออีกว่า: "โฆษณา 5G ได้นำโอกาสใหม่มาสู่การพัฒนาอินเทอร์เน็ตของยานพาหนะในยุคของการท่องเที่ยวที่สมาร์ทความต้องการของผู้บริโภคสำหรับเครื่องมือการเดินทางที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเพิ่มขึ้นทุกวัน การผลักดันผู้ผลิตรถยนต์สมาร์ทเพื่อพัฒนาความปลอดภัยมากขึ้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมต่อกับมือถือมากขึ้น
ในการพัฒนาเทคโนโลยี 5G มีผู้ผลิตชิปเบสแบนด์เพียงห้ารายในโลกและการแข่งขันรุนแรง MediaTek เป็นหนึ่งในผู้นำและรูปแบบของมันในฟิลด์ 5G ยังดึงดูดความสนใจ ยกตัวอย่างสมาร์ทโฟน MediaTek เปิดตัวชิป 5G SoC ตัวแรกที่งาน Taipei Computer Show ในเดือนพฤษภาคมปีนี้ซึ่งคาดว่าจะมีการผลิตจำนวนมากในไตรมาสแรกของปี 2020 ในขณะเดียวกัน MediaTek ลงทุน 1 พันล้านหยวนเพื่อสร้าง "อาคาร R&D การสื่อสารไร้สาย" ซึ่งเป็นศูนย์ออกแบบชิปและดาต้าเซ็นเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียซึ่งส่วนใหญ่พัฒนาเทคโนโลยี 5G
นอกจากสมาร์ทโฟนแล้ว MediaTek ยังวางแผนผลิตภัณฑ์สำหรับตลาดยานยนต์อิเล็กทรอนิกส์ ตามที่ Xu Jingquan คาดว่าจะเปิดตัวชิป 5G ที่เกี่ยวข้องสำหรับเครือข่ายรถยนต์ Telematics ในปี 2020 ซึ่งแตกต่างจากโทรศัพท์มือถือ
แน่นอนโรมถูกสร้างขึ้นในหนึ่งวันโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิตชิป Xu Jingquan กล่าวอย่างตรงไปตรงมา“ จนถึงทุกวันนี้ MediaTek นั้นแปลกมากกับผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศหลายแห่งเพราะระบบการผลิตทั้งหมดของโรงงานรถยนต์นั้นใหญ่และกระจัดกระจาย การมุ่งเน้นในปัจจุบันคือการทำให้โรงงานผลิตรถยนต์รู้สึกว่า MediaTek เป็นสัญญาและความสามารถ ผู้ผลิตชิปรถยนต์ "